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*gilt nicht für Runflat-Reifen und Reifen über 17 Zoll

Glossar: Reifendienst

Autoservice rund ums Rad beim Reifendienst

Motor und Karosserie gilt oft das Hauptaugenmerk, wenn ein Fahrzeug in die Werkstatt gebracht wird. Die regelmäßige Wartung, die vorgeschriebenen Inspektionen und Ölwechsel vornehmen zu lassen, ist für die meisten Autofahrer selbstverständlich. Schließlich sorgt der Autoservice dafür, dass der Wagen stets zuverlässig funktioniert und in einem Zustand erhalten wird, der allen Vorgaben der Verkehrssicherheit genügt. Selbst wenn es nur um kleine Schönheitsfehler wie Dellen und Schrammen geht, reagieren viele Fahrzeughalter und lassen den Schaden etwa beim Lackdoktor sofort beheben. Manch einer vergisst dabei, dass die Räder und Felgen für Komfort, Optik und vor allem für die Fahrsicherheit von entscheidender Bedeutung sind und daher ebenso viel Aufmerksamkeit verdienen wie Motor oder Karosserie. Für Kontrolle, Wechsel und Reparatur der Räder stehen die Experten vom Reifendienst in der Autowerkstatt oder beim Reifenhändler bereit.

Reifendienst beginnt mit dem Profilcheck

Der Bordcomputer erinnert daran, wenn die nächste Inspektion ansteht, und wer über ein Fahrzeug mit Luftdruckanzeige verfügt, bekommt ein elektronisches Warnsignal angezeigt, wenn der Druck in einem Reifen zu niedrig ist. Damit hört die technische Unterstützung jedoch auf, wenn es um die Räder eines Autos geht. Um Beschädigungen an Reifen oder Felgen erkennen zu können, bleibt nur eine Möglichkeit: die Sichtkontrolle. Doch Vorsicht, wenn für den Laien das Profil erkennbar abgefahren ist, könnte die aus Sicherheitsgründen vorgeschriebene Mindestprofiltiefe schon längst überschritten sein. Beim Reifendienst können Fahrzeughalter die Kontrolle den Profis anvertrauen. Der Vorteil: Der Reifenhändler kann den Pneu bei Bedarf nicht nur wechseln. Anhand eines ungleichmäßig abgefahrenen Profils vermag er zu beurteilen, ob weitere Maßnahmen notwendig sind.

Reifenwechsel, Auswuchten und Achsvermessung beim Reifendienst

Gleichgültig ob es sich um einen Reifenwechsel aus Verschleißgründen oder den jahreszeitlich bedingten Wechsel von Sommer- zu Winterreifen und umgekehrt handelt: Beim Reifendienst wird nicht allein die Montage von Reifen und Felgen vorgenommen. Ist das Fahrzeug einmal auf der Hebebühne, sorgt der Automechaniker zugleich für das Auswuchten der Räder und die Achsvermessung. Beides ist wichtig für die Verkehrssicherheit und garantiert eine gleichmäßige Abnutzung der Reifen.

Reifendienst für Alufelgen

Felgen aus Aluminium sind schön und wirken sportlich. Deshalb entscheiden sich viele Käufer schon bei der Neuwagenbestellung für die schicke Sonderausstattung. Aber auch bei Fahrzeugen mit Stahlfelgen ist eine Umrüstung beim Reifendienst schnell gemacht. Die Experten wissen, welche Größe für welches Modell zugelassen ist. Weiterer Pluspunkt: Bei einem Reifenhändler können Kunden meist zahlreiche Felgenmodelle anschaulich vergleichen. Zugleich gibt der Reifendienst Tipps zur Pflege der empfindlichen Felgen und hilft weiter, wenn es um die Beurteilung von Schäden geht.

Der Reifendienst erkennt und behebt Schäden an der Alufelge

Von Beschädigungen durch Witterung und mechanische Einwirkung sind vor allem Felgen aus Aluminium betroffen, da dieses Leichtmetall weniger widerstandsfähig gegen Stöße ist als Stahl. Mit dem Reifen an der Bordsteinkante entlang zu streifen kann unter Umständen ausreichen, um eine Alufelge zu beschädigen. Aber nicht jeder Schaden ist mit bloßem Auge zu erkennen. Deswegen ist die Werkstatt mit Reifendienst oft mit einem Röntgengerät ausgerüstet, das versteckten Schäden auf die Spur kommt. So können die Mitarbeiter des Reifendienstes selbst haarfeine Risse in einer Aluminiumfelge ausmachen. Kleinere und oberflächliche Schäden lassen sich reparieren. Ist eine Felge jedoch nicht mehr bruchsicher, muss der Reifendienst eine neue Alufelge montieren.

Für Dienstleister im Bereich Reifendienst können Sie sich bei unserem Partner www.gelbeseiten.de umsehen. Dort finden Reifendienste in Ihrer Region inkl. Kontaktdaten.